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      廣州工業(yè)垃圾處理公司:廢舊輪胎回收利用現狀和利用途徑

      更新時(shí)間:2024-05-21 13:03
      廢舊輪胎被稱(chēng)為”黑色污染”,其回收和處理技術(shù)一直是地球性難題,也是環(huán)境保護的難題。據統計,現在全天下每年有 1 5 億條輪胎扔棄,其中北美占大約 4 億條,西歐占近 2 億條,日本 1 億條。在上世紀 90 年代,世界各國最平素的做法是把廢舊輪胎填埋或堆放。但隨著(zhù)地價(jià)上漲,征用土地作輪胎的淹埋、堆放場(chǎng)地越來(lái)越難關(guān)。另一方面,廢舊輪胎大宗堆積,極易引發(fā)火災,造成第二次公害。隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,廢舊輪胎帶來(lái)的無(wú)害化壓力也越來(lái)越大。全國新胎和創(chuàng )新胎比例平均水平為 1 0 : 1 ,而中國僅為 26 : 1 . 國外主要污染環(huán)境的再生膠加工公司曾經(jīng)被淘汰,而國內再生膠仍是廢輪胎利用的重大深加工產(chǎn)品,不少公司還處于技術(shù)水平低、二次污染重的作坊式加工。廢舊輪 胎散落于民間,沒(méi)有形成一個(gè)通暢的回收系統,交易未形成超市,回收困難,加工公司得不到充沛胎源。為此,國家經(jīng)貿委目前日前起草《廢舊輪胎回收利用管理辦 法》,同時(shí)也在抓緊制定”輪胎創(chuàng )想與修補安全技術(shù)標準”

      隨著(zhù)中國汽車(chē)擁有量的增添,廢舊橡膠和廢舊輪胎的產(chǎn)生量也逐年加大,怎么利用廢舊橡膠制品和廢舊輪胎,是搞好資源綜合利用的重大課題,也是合理利用資源、保護環(huán)境,促進(jìn)國民經(jīng)濟增長(cháng)方式轉變和可持續發(fā)展的主要法子。廢舊輪胎更始.處理和利用廢舊輪胎關(guān)鍵有兩大途徑,一是舊輪胎創(chuàng )意;二是廢輪胎的綜合利用。創(chuàng )意是利用廢舊輪胎的關(guān)鍵和最佳方式,就是將曾經(jīng)磨損的、廢舊輪胎的外層削去,粘貼上膠料,再進(jìn)行硫化,重新使用。
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